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GR SPORT 加入海力士阵容!Toyota Hilux Z GR SPORT 旗舰规格日本亮相!

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Toyota Hilux 于去年推出小改款后针对外观与内装都进行幅度不小的修改,因此也获得许多日本越野玩家的喜好。为了丰富旗下阵容,日本 Toyota 于近日正式贩售 Hilux GR SPORT 版本!这也成为继巴西等中南美洲、部分欧洲市场贩售 Hilux GR SPORT 之后,亚洲市场也终于获得此一等级设定,不过名称则是以 Z「GR SPORT 」为称号。

当然这也不是 Toyota 首度在日本市场内推出,在 2020 东京改装车展的时候,Gazoo Racing 便在现场展示了一台左驾版本的 Hilux GRG Concept 。当初许多人以为只是为了丰富展车而特别引进的,但后来 Toyota Mobility Tokyo (整合过去四家经销据点的新销售体系,专营东京都)已经开始出售 HILUX GRG Concept,限定 20 台于东京都内专售。由于受到广大回响,因此 Toyota 与 Gazoo Racing 决定正式在日本市场正规贩售。


Hilux Z GR SPORT 在外观部分采用采用车身同色挡泥板、特制水箱罩(带有TOYOTA字样)、配合 265 / 60R18尺寸全地形胎以及 18 吋黑色烤漆铝圈,给人更侵略性的印象;底盘设定上则是导入更越野取向的避震器与强化悬吊结构,带来不愧对GR名称的驾驶感。另外配备专用叶子板打造出更强大的宽体,总宽度也拉宽至 1,900mm。












内装部分则针对排档杆、手煞车、空调、踏板等导入 GR SPORT 设定。此外还特别配备换挡拨片、驾驶席电动座椅和全景摄影机等高档配备。而标准车型部分,则会将原先的 Toyota Safety Sense 系统(PCS 预警式防护系统、ACC 主动式车距维持定速系统、LDA 车道偏离警示系统)全面下放,Z 版本也将空调升级为左右独立空调设定。

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动力系统  2.4L 2GD-FTV D4-D 柴油涡轮增压四缸引擎维持不变,但尿素溶液罐将从13.8L扩大到17L,并在讯息仪表板增加了一个燃油表。至于标准版本 HILUX 部分,则在外观、内装与动力系统部分同样维持不变。









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